Связанные одним клубом: две стороны одной медали

Эта тема так же стара, как мир - наш клубный мир и наши клубные будни.

Бесспорно, сплоченный коллектив, объединенный под одной символикой - это сила:
+ сила поддержки,
+ сила взаимопомощи,
+ сила единства.

Вспомните, как в известной сказке отец говорит сыновьям: "Пока вы держитесь вместе, подобно связанным в единый пучок прутьям веника, вас никому не сломать". Эхом вторит и популярный афоризм из другого известного произведения: "Один за всех, и все - за одного". Но за этими бравурными афоризмами - лишь одна сторона медали. А есть и другая - и вот "плоды", периодически ей приносимые, они горькие, но от них никуда не деться, раз уж мы "в одной лодке". И очень жаль, что в последнее время довольно часто нам приходится не только гордиться друг другом, но и - отвечать за неэтичные поступки друг друга.

На Собрании 08 апреля 2015г. эту тему обсуждали всем коллективом и постарались найти возможный компромисс.

Максим Пыжик рассказал о такой ситуации. К нему обратился обычный прохожий и попросил передать вопрос-просьбу водителям конкретных микроавтобусов с символикой "ДОЗОР", постоянно курсирующих в районе проживания этого человека. Обращение было следующим: "вы же сами возите детей в школу, так почему не пропускаете пешеходов - нас с детьми, тоже идущих в школу!" В данной ситуации, поскольку Максим лично знает этих водителей, договорились - он поговорит с ними сам и передаст им адресованную просьбу.

Не смог промолчать и Денис Ворон, который еще в 2012-13 гг взялся помогать одноклубникам - предупреждать их в конкретных ситуациях по роду своей службы, если замечал, что они недопустимо нарушают Правила Дорожного Движения. На тот момент такая сильная поддержка спасла от серьезных проблем многих участников АвтоРадиоКанала. И именно Денису досталась потом вся "благодарность": участились случаи, когда такие нарушения участниками АвтоРадиоКанала начали переходить все мыслимые границы. И самое неприятное то, что "отдуваться" впоследствии пришлось уже всем участникам клуба - символика оказалась не защитным талисманом, а отличительным знаком для привлечения особого внимания контролирующих органов...
На тот момент Ворон вносил следующее предложение: вначале каждого Собрания уделять некоторое время решению билетов ПДД, обсуждать распространенные ошибки и обозначать меру ответственности за реальное нарушение данных пунктов ПДД.

Буквально через пару дней после Собрания в аналогичную ситуацию попал Виталий Апельсин: на Красном Проспекте его остановили парковщики, координирующие заполнение стоянки в центре проспекта. "У нас на парковке занимает сразу два места машина с такой же наклейкой "ДОЗОР", как у вас. С местами в данный момент особенно трудно! Вы можете связаться с этим водителем, чтобы разрешить данную проблему? ". Конечно же, сразу после звонка Виталия на Единый номер АРК ДОЗОР, водителю была передана просьба - благо, на такие случаи у нас есть контактная База Корреспондентов.

И вот в подобной ситуации действительно начинаешь задумываться, а ведь, возможно, подход, предложенный Денисом Вороном, помог бы снизить количество случаев вызывающего поведения наших корреспондентов на проезжей части, и тогда бы нам не пришлось краснеть друг за друга - это одно из решений.

Но - самое главное - какие бы решения мы ни принимали коллективом, они будут результативны только если каждый из нас понимает:

= участвуешь в клубе - старайся вести себя так, чтоб одноклубникам не пришлось краснеть за тебя;
= участвуешь в клубе - будь готов выслушать от окружающих как похвалу в свой адрес и адрес коллег, так и претензии в их адрес.
= участвуешь в клубе - возникающие подобные вопросы, касающиеся всего коллектива, важно решать сообща, а не убегать от них, пропадая из эфира и из коллектива.

На данном этапе коллектив нашего клуба уже подошел к тому, чтобы и проблемы решать тоже сообща - как и, в свое время, вопросы взаимопомощи нам тоже пришлось решать, вместе расставляя точки над "i". И, к тому же, то, КАК мы будем выходить из таких ситуаций, как раз и будет являться оценкой качества нашего единства, нашей сплоченности, нашей той самой силы.

Корректорская правка текста - Наталья shestaia.

Бесспорно, сплоченный коллектив, объединенный под одной символикой - это сила:
+ сила поддержки,
+ сила взаимопомощи,
+ сила единства.

участвуешь в клубе - старайся вести себя так, чтоб одноклубникам не пришлось краснеть за тебя;
= участвуешь в клубе - будь готов выслушать от окружающих как похвалу в свой адрес и адрес коллег, так и претензии в их адрес.
= участвуешь в клубе - возникающие подобные вопросы, касающиеся всего коллектива, важно решать сообща, а не убегать от них, пропадая из эфира и из коллектива.

Хотелось бы,чтоб понимали.Но не все почему то это осознают....

Хочу добавить от себя...мы тоже сталкиваемся с такой проблемой, что водитель на автомобиле с клубной символикой злостно нарушает ПДД. Но при разборе полета часто выясняется, что машина была продана, а наклейки остались. Часто продают даже с установленными рациями. Хотя новый владелец к клубу не имеет никакого отношения. У нас официально зарегестрировано уже более 3000 корреспондентов. К сожалению отследить, кто продает машины и покупает новые уже не представляется возможным. А вам хочу посоветовать за ранее предупредить ваших участников клуба, чтобы при продаже авто обязательно снимали наклейки. Потому что у нас были зафиксированы случаи и НС (нетрезвое состояние) и людей сбивали на машинах с нашими наклейками. А в итоге выяснялось, что машина была продана и реальный участник нашего АРК не имеет к нарушению или аварии никакого отношения.